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カリナンと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  カリナン   ボルボ  850エステート
VS
3399.9万円7800万円
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中古車相場 58万円418万円
850エステートの相場表を見る
26 中古車掲載台数 22
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD AG LUXURY24インチ ローダウン

    本体価格
    4468万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シリーズIIシューティングスターヘッドライナー イルミネーテッドフェイシア 23インチパートポリッシュホイール リアシアターコンフィギュレーション

    本体価格
    6280万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター 赤&白レザーシート

    本体価格
    4890万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD スターライトヘッドライナー22インチホイールステンレススチールPKGSOEエンブレム

    本体価格
    3890万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD パノラマグラス・サンルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2025モデル Cullinan Series2

    本体価格
    6250万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD パノラマグラスSR/リアシアターCon/ピクニックテーブル/コントラストシートパイピング/F・Rベンチレーション/22インチフルポリッシュAW/ヘッドレストRR刺繍

    本体価格
    3399.9万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 4人乗 左ハンドル シルバーサテンボンネット パノラマガラスサンルーフ RRビスポークオーディオ シングルコーチライン ラウンチパッケージ リヤマッサージシート

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ブラックバッジ シリーズ2 ワンオーナー車 左ハンドル シューティングスターライナー ビスポークオーディオ 電動ピクニックテーブル リアエンターテイメント 新車取説 保証書 スペアキー有 備品全有り

    本体価格
    7800万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD OP1251/シリーズII/パノラマSR/23inAW/白革

    本体価格
    応談

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    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 850エステート GLE ワンオーナー ガレージ保管 クラシックP

    本体価格
    178万円

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    180万円

  • ボルボ 850エステート GLE 黒革 電動SR 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ 850エステート ターボ HDDナビ 17AW 本革シート

    本体価格
    58万円

関東
12
5273.2万円
関西
5
4100万円
東海
5
5499.5万円
北海道
1
---
九州
3
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
132.4万円
関西
1
180万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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カリナンと850エステートのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  カリナン   ボルボ  850エステート
3894.5万円3920万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5341×2000×1835 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
6750 排気量(cc) 2318~2434
571 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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