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インテグラタイプRとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとブラックバッジゴーストの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 4150万円5180万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
85 中古車掲載台数 21
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 カーンボンネット 社外マフラー

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロ ロールバー LSD

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期98スペック 車高調 マフラ- 追加メ-タ-

    本体価格
    351万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    598万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ブレンボキャリパー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT/社外エアロ/ナビTV/ETC/HID/17AW

    本体価格
    205万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 純正レカロシート

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終モデル ワンオーナー ノーマルベース車

    本体価格
    378万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 SEEKERマフラー 純正マフラ付属 社外ナビ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
33
281.5万円
関西
13
269.2万円
東海
11
282.8万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
6
187.1万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円
地域別台数
関東
13
4644.5万円
関西
4
4752.5万円
東海
2
4850万円
北海道
0
---
九州
2
4630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
273万円 新車時価格 4349万円
クーペ ボディタイプ セダン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1998 排気量(cc) 6750
220 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は85台、ブラックバッジゴーストの中古車は21台掲載しています。
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