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タイタンとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 3480万円3850万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
263 中古車掲載台数 7
  • マツダ タイタン 1.5t積・Wキャブ・5MT 1.5t積 Wキャブ 5MT フォグランプ 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC カーナビ キーレス 荷台作業灯 リアゲートチェーン ドアバイザー フロアゴムマット 荷台内寸  L2097 W1620 H376

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ タイタン 1.5t Wキャブ フルワイドロー 4WD 切替式 Wタイヤ Wエアバッグ バックカメラ ミラーモニター ETC エコモード 集中ロック キーレスキー 荷台板張り 荷台内寸209/160/38 荷台高82 車両総重量4360kg 1.5t積載 平ボディ Wキャブ 4WD

    本体価格
    364万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 2.9トン平ボディ 4ナンバー 荷台床鉄板

    本体価格
    258万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼルターボ 3000cc 2t ディーゼルターボ AT

    本体価格
    120万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ 高床 2t積 5速マニュアル

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ タイタン 3トン 6速マニュアル ダンプ 251028 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    135万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5t積載10尺 キーレス 木製床 幌付き 5MT 車両総重量3805Kg キーレス 夏&冬タイヤ2セット 型式:TRG-LHR85A

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ 2トン平ボディー 600KGアーム式パワーゲート 有線リモコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV バックモニター ETC 電動格納ミラー キーレス AT車

    本体価格
    483.5万円

  • マツダ タイタン ワイドロング サイドオープン 4600ccディーゼル 左側電

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD 1.5t Wキャブ 4WD 後輪Wタイヤ キーレス スペアキー 左電動格納ミラー ETC Wエアバック メッキパーツ 3.0ディーゼルターボ 車両総重量4360キロ

    本体価格
    255万円

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    3520万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス 6.6 シューティングスターヘッドライナー ビスポークオーディオ Fシートヒーター&ベンチレーション コーチライン V12エンジン エアサス

    本体価格
    応談

関東
61
288.1万円
関西
76
206.2万円
東海
38
275.4万円
北海道
11
202.2万円
九州
39
187.1万円
東北
9
197.7万円
北陸・甲信越
7
194.6万円
中国
7
137.6万円
四国
15
277.4万円
地域別台数
関東
6
3439.6万円
関西
1
3180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンとブラックバッジレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
--- 新車時価格 4306万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
3000~5200 排気量(cc) 6592
--- 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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