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ブラックバッジカリナンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   BMW  1シリーズクーペ
VS
4830万円8380万円
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中古車相場 49.8万円311.8万円
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30 中古車掲載台数 26
  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2025モデル Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    7250万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2020モデルBlack Badge Cullinan

    本体価格
    4950万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2025モデル Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    6950万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    5580万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD Black Badge Cullinan  新車保証継承

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2025モデル Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    7150万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD シリーズII 外装 Burnout Grey 内装 Turchese ダブル・コーチライン

    本体価格
    8380万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2022モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    5320万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2023モデル Black Badge Cullinan 右ハンドル

    本体価格
    5050万円

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    69.6万円

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    本体価格
    174.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ RSR19インチアルミ ローダウン Mパフォーマンスマフラー カロッツェリアHDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    59万円

関東
23
6386.8万円
関西
3
7330万円
東海
3
4902.5万円
北海道
0
---
九州
1
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
172.4万円
関西
2
173.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ブラックバッジカリナンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   BMW  1シリーズクーペ
4530万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5341×2000×1835 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
6750 排気量(cc) 1995~2979
600 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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