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ブラックバッジカリナンとF430を比較! - みんなの比較車種

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ブラックバッジカリナンとF430の中古車情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   フェラーリ  F430
VS
4415万円8380万円
ブラックバッジカリナンの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
30 中古車掲載台数 26
  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2024モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    5150万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2023モデル Black Badge Cullinan 右ハンドル

    本体価格
    5050万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    7180万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 保証付き スターライトヘッドライナー ピクニックテーブル 純正スタッドレスタイヤAW付き

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD シリーズII 外装 Burnout Grey 内装 Turchese ダブル・コーチライン

    本体価格
    8380万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD ビスポークペイント スターヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2020モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    4950万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2025モデル Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    7980万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD ブラックバッジ シリーズ2 4人乗り シューティングスターヘッドライナー リアモニター ビスポークオーディオ フロント&リアベンチレーション ブラックバッジ23インチAW マッサージシート

    本体価格
    応談

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    1528万円

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    2100万円

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    本体価格
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    本体価格
    1361万円

  • フェラーリ F430 F1 リアチャレンジグリル クラッチ残72

    本体価格
    1475万円

関東
23
6170.5万円
関西
2
7340万円
東海
3
4995万円
北海道
0
---
九州
2
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1663.8万円
関西
3
2100万円
東海
8
1804.5万円
北海道
1
---
九州
5
1474万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

ブラックバッジカリナンの中古車を探す

F430の中古車を探す

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ブラックバッジカリナンとF430のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   フェラーリ  F430
4530万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5341×2000×1835 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
6750 排気量(cc) 4307~4308
600 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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