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ミニと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
38万円525万円
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中古車相場 378万円489万円
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301 中古車掲載台数 13
  • ローバー ミニ クーパー1.3 10インチ アルミホイール センターメーター

    本体価格
    255万円

  • ローバー ミニ クーパー 社外アルミ 社外マフラー コブラシート

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ MK-II仕様 フェンダーレス仕様/10インチ/センターキー/センターメーター

    本体価格
    249万円

  • ローバー ミニ クーパー インジェクションモデル 12インチレボリューションアルミ クーラー付 全塗装済み

    本体価格
    210万円

  • ローバー ミニ 1000 4MT SUキャブ

    本体価格
    185万円

  • ローバー ミニ クーパー 10インチアルミホイール モトリタステア

    本体価格
    157万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    175万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート リビルトAT載替 SSR/MK210インチAW オーバーフェンダー センターメーター モトリタステアリング MK1グリル 専門メカニック整備付き エアコン修理済

    本体価格
    165万円

  • ローバー ミニ クーパー 同色全塗装済み/天張り新品交換済み/社外LEDヘッドライトバルブ/ETC/クーラー/ウッド調パネル/レザーシート/4速マニュアル/ケンウッドCDオーディオ/

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー/EUスペック/70周年限定車

    本体価格
    458.8万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 75°(75周年)ANNIVERSARIO/全国350台限定/アバルト695ファイナルモデル/レコードモンツァ/180ps/専用ステッチSabeltカーボンシート/17インチゴールドホイール/ブレンボ/スコーピオンルーフデカール/サイドストライプ

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 特別仕様車/レコードモンツァマフラー

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 75°ANNIVERSARIO ワンオーナー・左ハンドル

    本体価格
    465万円

関東
121
222.9万円
関西
56
274.9万円
東海
34
213万円
北海道
15
110万円
九州
22
187.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
13
239.3万円
中国
20
200万円
四国
14
190.2万円
地域別台数
関東
3
439.9万円
関西
4
439.2万円
東海
5
444.4万円
北海道
0
---
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
139万円359万円 新車時価格 417万円434万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) 1368
42~95 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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