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ミニとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ミニとアルファ147の中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
55万円495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 14万円300万円
アルファ147の相場表を見る
308 中古車掲載台数 22
  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ ヘリテイジ 

    本体価格
    248万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 オート ガレージ保管 禁煙車両 記録簿付き

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー オート 世界限定1700台 ベージュレザー Moto-Litaステア オーバーフェンダー チャコール・ナイアガラ・ブラック・メタリック

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ ジャックナイト ウエーバーキャブ・4MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ヘリテイジ 外装レストア済み マニュアル車 内装シートオリジナル 修復歴無 鑑定書付き

    本体価格
    298.8万円

  • ローバー ミニ SUツインキャブ 並行車・SUツインキャブ・10インチ・委託

    本体価格
    200万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー 

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ メイフェア エンジンオーバーホール

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ 1.3スプライト 4MT ウェーバーキャブ  10AW

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード チタンマフラー Orqueチューニング(インテークパイプ カーボン製サクションチャンバー エアクリーナー用ジョイントホース インテークホース トルクダンパー スタビライザーFR スタビリンクFR)  レザーシート

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII 走行32000キロ HID ナビ バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    34.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル 5MT

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ロッソモデナ 左ハン ETC

    本体価格
    138.6万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    14万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    9.9万円

関東
113
212万円
関西
59
281.4万円
東海
51
232.8万円
北海道
14
98.8万円
九州
28
184.1万円
東北
8
231.6万円
北陸・甲信越
8
203.8万円
中国
14
220.8万円
四国
13
195万円
地域別台数
関東
8
157.1万円
関西
5
131万円
東海
3
121.7万円
北海道
2
48.4万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
2
67.5万円

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ミニとアルファ147のカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   アルファ ロメオ  アルファ147
139万円359万円 新車時価格 251万円459.9万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
999~1271 排気量(cc) 1596~3179
42~95 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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