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ミニとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
55万円418万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 580万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
299 中古車掲載台数 7
  • ローバー ミニ ケンジントン 10インチホールキット

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ ラストミニ セブン 2001年最終モデル 4MT MPI 右ハンドル

    本体価格
    358万円

  • ローバー ミニ メイフェア セミバケットシート 全塗装 チタンマフラ

    本体価格
    173万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 10インチ

    本体価格
    149万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 MK-I仕様 全塗装 天張り張替

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ F4 4MT 右ハンドル 黒革レザーシート

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン MK-1仕様

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 限定車タータン

    本体価格
    166万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    252万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD フルMANSORY 全面プロテクト EBM

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    598万円

関東
123
206.4万円
関西
50
245.1万円
東海
35
209.2万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
6
851万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミニとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ベントレー  コンチネンタルGTC
139万円359万円 新車時価格 2190万円2640万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
999~1271 排気量(cc) 3993~5998
42~95 最高出力(馬力) 507~575
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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