サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミニとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニを選択
  3. 3. シルバラードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニとシルバラードの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   シボレー  シルバラード
VS
48.8万円450万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
332 中古車掲載台数 26
  • ローバー ミニ 1.3 10インチカスタム

    本体価格
    110万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 同色全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i ボディリペイント

    本体価格
    134万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    260万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 希 少カラー 実 走行距離

    本体価格
    139.9万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    265.9万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

    本体価格
    489.9万円

関東
139
200.5万円
関西
57
225.9万円
東海
34
195.7万円
北海道
16
160万円
九州
25
163.3万円
東北
9
185.1万円
北陸・甲信越
14
197.9万円
中国
24
181.3万円
四国
14
170.5万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
812.1万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

ミニの中古車を探す

シルバラードの中古車を探す

ミニとシルバラードの比較トップへ

ミニとシルバラードのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   シボレー  シルバラード
139万円359万円 新車時価格 399万円
その他 ボディタイプ ピックアップトラック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
999~1271 排気量(cc) 4800
42~95 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニとシルバラードの比較トップへ

ミニやシルバラードと他の車種を比較してみる

 

ミニとシルバラードの比較トップへ

ミニシルバラードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニシルバラードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は332台、シルバラードの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニ、シルバラードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet