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シビックとミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ローバー  ミニ
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 48.8万円450万円
ミニの相場表を見る
565 中古車掲載台数 333
  • ホンダ シビック 1.5 EX エアロ/BOSE/DAナビ9インチ

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 弊社業務用車

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング プッシュスタート

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 渋滞追従機能・渋滞運転支援機能

    本体価格
    285万円

  • ホンダ シビック 1.3 スペシャルエディション タイミングベルト交換済み マニュアル車

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR EK4後期型サンルーフエナペタル車高調

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR SiR B16A VTEC 5速MT フルノーマル

    本体価格
    221万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリナビ 純正フロアマット ターボ

    本体価格
    232.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期 6速MT 車高調 ロッソマフラー

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限パーツ ブリッツ車高調 柿本マフラー

    本体価格
    219.6万円

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関東
197
269.7万円
関西
75
269.2万円
東海
83
265万円
北海道
16
266.3万円
九州
49
274.7万円
東北
34
270万円
北陸・甲信越
57
266.1万円
中国
33
274.6万円
四国
21
284.8万円
地域別台数
関東
140
200.3万円
関西
57
225.9万円
東海
34
195.7万円
北海道
16
160万円
九州
25
163.3万円
東北
9
185.1万円
北陸・甲信越
14
197.9万円
中国
24
181.3万円
四国
14
170.5万円

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シビックとミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ローバー  ミニ
319万円430.8万円 新車時価格 139万円359万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1271
141~182 最高出力(馬力) 42~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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