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ミニとP1を比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   マクラーレン  P1
VS
70万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 ---
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351 中古車掲載台数 2
  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    105万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 全塗装・MTオーバーホール

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ MK-1スタイル 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 1.3 ウェーバーキャブ ハイローキット

    本体価格
    170万円

  • ローバー ミニ メイフェア 全塗装済 エンジンオーバーホール

    本体価格
    125万円

  • ローバー ミニ ケンジントン D車/AT/本革シート

    本体価格
    138万円

  • ローバー ミニ メイフェア 最終 MTオーバーホール セルモーター新品

    本体価格
    190万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    129.8万円

  • ローバー ミニ ジャックナイト 4MT

    本体価格
    495万円

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  • マクラーレン P1 限定車 プラグインハイブリッド パールホワイト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン P1 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
150
192.8万円
関西
73
231.5万円
東海
43
192.8万円
北海道
17
154万円
九州
25
152.9万円
東北
7
222.3万円
北陸・甲信越
10
166.3万円
中国
19
194.5万円
四国
7
152万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローバー  ミニ   マクラーレン  P1
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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