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ミニとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   モーク  ミニモーク
VS
55万円495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 310万円378万円
ミニモークの相場表を見る
306 中古車掲載台数 8
  • ローバー ミニ ---1.3 

    本体価格
    380万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i キャブ仕様 アルミ 内装張替済み クーラー付

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ マークIII仕様 センターメーター インジェクション 10インチ フェンダーレス ハイローキット スミスセンターメーター レスレストンステアリング

    本体価格
    165.8万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 Mk-1仕様・SUツインキャブ・スミスセンターメーター・フロントコブラシート・リアシートレザー張替・ワタナベ10インチアルミ・KONIショック・カーボン製ボンネット&トランク・アルミラジエター・LCB

    本体価格
    208万円

  • ローバー ミニ ラストミニセブン 電動キャンバストップ張替 右H 4速MT

    本体価格
    259.8万円

  • ローバー ミニ 1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア エンジン・ミッションオーバーホール済 天井張替済 マフラー・タイヤ・ラジエーター新品 フロントラバコン交換 リヤハイローキッド交換 フロントガラス・リヤガラス・クォーターガラスウェザーストリップ交換

    本体価格
    219.9万円

  • ローバー ミニ 1000 10インチホワイトホイール 取説有り

    本体価格
    137万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT

    本体価格
    440万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 最終モデル

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    378万円

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    348万円

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 車検2年/左ハンドル/4速MT/幌/レザー調シート

    本体価格
    310万円

  • モーク ミニモーク ベース カジバ(Cagiva)製(1991年‐1992年ポルトガル生産モデル) 型式XKE22 最終型 ミニA+シリーズ998ccエンジン

    本体価格
    358万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    357.5万円

関東
115
207.5万円
関西
57
282.8万円
東海
50
235.8万円
北海道
14
98.8万円
九州
27
196.1万円
東北
7
231.6万円
北陸・甲信越
8
199.1万円
中国
15
214.7万円
四国
13
195万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
368万円
東海
3
333.8万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとミニモークのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   モーク  ミニモーク
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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