サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミニとシーマを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニを選択
  3. 3. シーマを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニとシーマの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   日産  シーマ
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
302 中古車掲載台数 172
  • ローバー ミニ クーパー 正規D車 右H 4AT 水色レザーシート

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ メイフェア 10インチアルミ センターメーター

    本体価格
    186万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 SUツインキャブ センターメーター ハイロー

    本体価格
    190万円

  • ローバー ミニ メイフェア センターマフラー フェンダーミラー

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 修復歴無し XN12A オーバーフェンダー

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー ワンオーナー 毎記録簿あり ガレージ保管

    本体価格
    238万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    185万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 4.1 41LV ワンオーナー車 12550km

    本体価格
    167万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    45万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプI リミテッド 最終モデル バネサス

    本体価格
    150万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 電動シート エアコン パワステ

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション ターボ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV カロッェリア8インチナビVENATICI20アルミ

    本体価格
    108万円

  • 日産 シーマ ハイブリッド 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII タイベル ウォーターポンプ交換済 Bカメラ

    本体価格
    218万円

関東
123
200.5万円
関西
58
231.7万円
東海
35
197万円
北海道
19
113.3万円
九州
18
187.7万円
東北
3
167万円
北陸・甲信越
12
210.7万円
中国
20
174.7万円
四国
14
181.8万円
地域別台数
関東
51
144万円
関西
18
131.6万円
東海
20
116.2万円
北海道
6
96.1万円
九州
12
114.3万円
東北
9
91.1万円
北陸・甲信越
6
88.1万円
中国
7
121.2万円
四国
43
140.6万円

ミニの中古車を探す

シーマの中古車を探す

ミニとシーマの比較トップへ

ミニとシーマのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   日産  シーマ
139万円359万円 新車時価格 630万円787.5万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
999~1271 排気量(cc) 2987~4494
42~95 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニとシーマの比較トップへ

ミニやシーマと他の車種を比較してみる

 

ミニとシーマの比較トップへ

ミニシーマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニシーマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は302台、シーマの中古車は172台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニ、シーマの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet