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ミニとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ミニとシビリアンの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   日産  シビリアン
VS
55万円495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
318 中古車掲載台数 68
  • ローバー ミニ クーパー 4MT 1オーナー車

    本体価格
    495万円

  • ローバー ミニ クーパー ZEEMAX VerII

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1000 ウッドパネル・CD・ETC・4MT

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i マークI仕様・10インチアルミ・ツインキャ

    本体価格
    163万円

  • ローバー ミニ メイフェア センターマフラー フェンダーミラー

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ 1000 

    本体価格
    85万円

  • ローバー ミニ ラストミニ セブン 2001年最終モデル 4MT MPI 右ハンドル

    本体価格
    358万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT MK1仕様

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート AC カーステレオ

    本体価格
    160万円

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  • 日産 シビリアン 園児バス オートクーラー・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シビリアン キャンピングバス 10人乗り オートマ 排ガス適合

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス ロング SVグレード 29人乗 自動スイングドア オートステップ 3段ステップ 左電調ミラー リアワイパー デフォガ プライバシーガラス 冷蔵庫 デジタル時計 純正ラジオ ETC AT

    本体価格
    373万円

  • 日産 シビリアン ロングSX 29人 ガソリン 5MT 自動折戸ドア バックカメラ 原動機TB45

    本体価格
    315万円

  • 日産 シビリアン バス 自 由設計 移動販売車 キャンピンカー 準中型免許OK

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 シビリアン DHW41 AT ガソリン車 オーニング リア観音 元採血車 8ナンバー ガソリン発電機

    本体価格
    258万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス ネコバス 3+41/1.5人 

    本体価格
    208万円

  • 日産 シビリアン SV 29人乗り/クーラー/オートスイングドア/ETC

    本体価格
    309万円

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 大人3人幼児39人 社外ナビTV バックモニター

    本体価格
    189.9万円

関東
123
205万円
関西
62
272.1万円
東海
44
202.1万円
北海道
16
110万円
九州
16
168.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
15
198.8万円
中国
15
196.7万円
四国
21
173.3万円
地域別台数
関東
18
293.9万円
関西
15
254万円
東海
18
233.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
276.2万円
東北
2
231.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとシビリアンのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   日産  シビリアン
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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