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75シリーズとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  75シリーズ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
98万円
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中古車相場 7280万円8480万円
レヴエルトの相場表を見る
1 中古車掲載台数 26
  • ローバー 75シリーズ 2.5 V6 コニサー SE 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    7660万円

関東
1
98万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
7565万円
関西
6
7905.4万円
東海
3
7790万円
北海道
0
---
九州
4
7775.1万円
東北
3
7735万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7680万円
四国
0
---

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ローバー  75シリーズ   ランボルギーニ  レヴエルト
520万円 新車時価格 6543.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
2497 排気量(cc) 6498
177 最高出力(馬力) 825
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
7.3km/L 10.15モード燃費 ---

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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