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プレーリーと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリー   ローバー  75シリーズ
VS
45万円98万円
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中古車相場 53.9万円78万円
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2 中古車掲載台数 2
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 両側スライドドア ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 プレーリー 2.4 240G7 5MT

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    53.9万円

関東
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プレーリーの中古車を探す

75シリーズの中古車を探す

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プレーリーと75シリーズのカタログ情報を比較する

日産  プレーリー   ローバー  75シリーズ
138.1万円262.4万円 新車時価格 520万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4350×1690×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1973~2388 排気量(cc) 2497
91~140 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
7.4~12km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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