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75シリーズとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  75シリーズ   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
53.9万円78万円
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中古車相場 59万円
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3 中古車掲載台数 1
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75シリーズとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

ローバー  75シリーズ   スズキ  ワゴンRソリオ
520万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
2497 排気量(cc) 996~1328
177 最高出力(馬力) 70~88
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.3km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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