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2シリーズグランツアラーと900を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   サーブ  900
VS
68万円328.8万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 96万円288万円
900の相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗 黒本革 ディ-ゼルターボ

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートプラスPKG スマートキー 禁煙

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT 後期LCI LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗 ACC付 白革 ドライブレコーダ-

    本体価格
    136万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ LEDヘッド S記録5枚 禁煙 BT 黒革

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ブラックレザー コンフォートアクセス 17AW

    本体価格
    264万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG 茶革シート 3列シート LED

    本体価格
    151.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 黒革 ACC HUD LED Pアシスト 17AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アクティブセーフPKG

    本体価格
    247.2万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

  • サーブ 900 SE 2.0T Bluetooth対応社外ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    96万円

  • サーブ 900 S 買取車 スペアキー D車 左ハンドル

    本体価格
    288万円

  • サーブ 900 ターボ16 自社別棟屋内保管車両 コーティング施工済

    本体価格
    応談

関東
56
169万円
関西
28
165.9万円
東海
5
216.9万円
北海道
1
118万円
九州
7
199万円
東北
7
179万円
北陸・甲信越
5
207万円
中国
5
248.7万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
2
386.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
96万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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900の中古車を探す

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2シリーズグランツアラーと900のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   サーブ  900
358万円541万円 新車時価格 298万円488万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1984~2498
136~192 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は115台、900の中古車は4台掲載しています。
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