| サーブ 900 | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
900の相場表を見る |
中古車相場 |
5450万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| サーブ 900 | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
|---|---|---|
| 298万円～488万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4635×1710×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1920×1220 |
| 1984～2498 | 排気量(cc) | 4308 |
| 130～185 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
サーブを長年支え続けた主流モデル 78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
解説 | --- |
900とスクーデリア・スパイダー16Mの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！900とスクーデリア・スパイダー16Mの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは900の中古車は2台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
