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セリカXXと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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セリカXXと900クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカXX   サーブ  900クーペ
VS
262万円585万円
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中古車相場 198万円
900クーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT ツインカムエンジン サンルーフ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    585万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX G MA45 サンルーフ フェンダーミラー 5速MT

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX XX 手動式サンルーフ・社外アルミ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    198万円

関東
3
440万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
345万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
3
302.3万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
198万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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900クーペの中古車を探す

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セリカXXと900クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカXX   サーブ  900クーペ
--- 新車時価格 298万円458万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4660×1685×1315 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1988~2759 排気量(cc) 1984~2290
125~175 最高出力(馬力) 130~185
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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