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ヤリスクロスと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと900クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   サーブ  900クーペ
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 198万円
900クーペの相場表を見る
3443 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減装置 純正ディスプレイ

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ TV Bカメラ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DA ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    198万円

関東
831
242.6万円
関西
441
240万円
東海
567
237.9万円
北海道
226
235.9万円
九州
488
238.6万円
東北
253
243.8万円
北陸・甲信越
225
247.4万円
中国
259
238.1万円
四国
153
238.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヤリスクロスの中古車を探す

900クーペの中古車を探す

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ヤリスクロスと900クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   サーブ  900クーペ
179.8万円315.6万円 新車時価格 298万円458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1490 排気量(cc) 1984~2290
91~120 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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