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695エディツィオーネマセラティと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ   サーブ  900カブリオレ
VS
278万円498万円
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中古車相場 280万円
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6 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/専用17AW

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    278万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 ワンオーナー 禁煙車

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    本体価格
    応談

関東
2
283.4万円
関西
1
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東海
3
364.7万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
368万円
関西
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東海
2
280万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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695エディツィオーネマセラティと900カブリオレのカタログ情報を比較する

アバルト  695エディツィオーネマセラティ   サーブ  900カブリオレ
499万円 新車時価格 478万円530万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1368 排気量(cc) 1984~2290
180 最高出力(馬力) 150~185
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.1km/L 10.15モード燃費 ---

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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