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2シリーズアクティブツアラーと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーと900カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   サーブ  900カブリオレ
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
494 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 電動テールゲート バックカメラ&リアPDC コンフォートアクセス 純正HDDナビ BTミュージック 2ゾーンAC ドライビングアシスト アンビエントライト

    本体価格
    176万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    127万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社元デモ車・2025年モデル・ルーフレール付・アンドロイドオート・アップルカープレイ・禁煙・ハンズオフ・レーンキープアシスト・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・自動駐車・シートヒーター・車内カメラ

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 後期 プラスPKG パークサポートPKG 純正ナビ Bluetooth バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト 前後ソナー 純正16インチAW

    本体価格
    166.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 非接触充電器 アクティブクルーズコントロール 被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 弊社デモレンタ・テクノロジーPKG・ヴェガンザレザー・360度カメラ・ステアリングヒーター・ハンズオフACC・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・AppleCarPlay・衝突軽減ブレーキ・ETC・禁煙車

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ パーキングサポートpkg LCIモデル/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/アイドリングSTOP/LEDヘッド/FRフォグ/Cソナー/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    113.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ETC/

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスド・セーフティ・パッケージ コンフォート・パッケージ レザー・シート シートヒーター アンビエント・ライト ドライブレコーダー 純正ナビ ドライビング・アシスト バックカメラ

    本体価格
    194.7万円

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    応談

関東
166
234.7万円
関西
103
228.8万円
東海
91
250.5万円
北海道
12
168万円
九州
50
265.7万円
東北
13
194.5万円
北陸・甲信越
34
210.8万円
中国
16
276.6万円
四国
9
226.2万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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2シリーズアクティブツアラーと900カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   サーブ  900カブリオレ
447万円555万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1498~1995 排気量(cc) 1984~2290
150~156 最高出力(馬力) 150~185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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