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900カブリオレと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  900カブリオレ   フィアット  500eオープン
VS
---
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中古車相場 229.9万円483.8万円
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3 中古車掲載台数 26
  • サーブ 900カブリオレ カブリオレ 左ハンドル ガレージ保管 

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    応談

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    応談

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    本体価格
    348万円

関東
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地域別台数
関東
8
349.9万円
関西
4
365.2万円
東海
4
367.7万円
北海道
1
398万円
九州
3
399.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
353万円
中国
3
385.6万円
四国
1
357万円

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サーブ  900カブリオレ   フィアット  500eオープン
478万円530万円 新車時価格 495万円603万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1710×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1984~2290 排気量(cc) ---
150~185 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは900カブリオレの中古車は3台、500eオープンの中古車は26台掲載しています。
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