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900カブリオレとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  900カブリオレ   日産  ルキノクーペ
VS
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中古車相場 39.8万円
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3 中古車掲載台数 1
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    応談

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    応談

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    本体価格
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900カブリオレとルキノクーペのカタログ情報を比較する

サーブ  900カブリオレ   日産  ルキノクーペ
478万円530万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4635×1710×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1984~2290 排気量(cc) 1497~1838
150~185 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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