ボルボ 940 | サーブ 900カブリオレ | |
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VS | ||
87.1万円~128万円
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中古車相場 |
280万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ 940 | サーブ 900カブリオレ | |
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330万円~573万円 | 新車時価格 | 478万円~530万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4870×1755×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
2316 | 排気量(cc) | 1984~2290 |
130~190 | 最高出力(馬力) | 150~185 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.7~7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
人気の高い700シリーズをベースに開発された ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10) |
解説 |
ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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現在カーセンサーでは940の中古車は3台、900カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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