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Cクラスワゴンと9-3を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと9-3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   サーブ  9-3
VS
238万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 68万円128万円
9-3の相場表を見る
106 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    883万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オーナー/カーボンPKG/パフォーマンスPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 禁煙車/黒革/サンルーフ/純正19AW/ナビTV

    本体価格
    372.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    588.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ 赤革 ブルメスター ACC HUD122

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 SR・AMGナイトパッケージ

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 リアアスクルステアリング/ベンチレーター

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 認定中古車保証2年 禁煙車

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 赤革/ブルメスターサウンド/パノラマ/BSM

    本体価格
    308.1万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    128万円

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    128万円

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    88万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

関東
52
700.6万円
関西
18
729.6万円
東海
14
718.9万円
北海道
3
663万円
九州
8
703.9万円
東北
2
869.2万円
北陸・甲信越
6
807.5万円
中国
3
765.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
103万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

9-3の中古車を探す

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Cクラスワゴンと9-3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   サーブ  9-3
1146万円1735万円 新車時価格 314万円670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1991 排気量(cc) 1998~2792
408~476 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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