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CX-30と9-3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   サーブ  9-3
VS
114万円339.9万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 76万円118万円
9-3の相場表を見る
851 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全方位 BOSE 電動リア ETC フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    244.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360°カメラ ETC パワ

    本体価格
    223.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位モニター ETC 前後ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ターボ BSM HUD コーナーセンサー LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    265.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ドライブレコーダー ETC パワーリフトゲート

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ワンオーナー・スマートブレーキサポート・クルージングトラフィックサポート・アラウンドビューモニター・パワシート・シートヒーター・ステアヒーター・パワーバックドア・純正ナビ・ETC2.0・ハーフレザーシート

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 全周囲カメラフルセグナビBOSE CソナーHUD

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ BOSEサウンド マツダコネクトナビ 360度モニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア LED パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター BSM パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    297.8万円

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    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    76.5万円

関東
215
217.5万円
関西
114
222.2万円
東海
143
224.3万円
北海道
42
261.7万円
九州
118
223.1万円
東北
41
234.2万円
北陸・甲信越
76
232.8万円
中国
85
219.2万円
四国
17
229.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
82.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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CX-30と9-3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   サーブ  9-3
239.3万円407万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1756~1997 排気量(cc) 1998~2792
116~190 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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