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スペーシアベースと9-3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   サーブ  9-3
VS
98万円192万円
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中古車相場 68万円128万円
9-3の相場表を見る
537 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD プラスライン1インチリフトアップキット

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車/片側パワースライドドア

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラPK DCBS 4WD

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 兵庫県限定 試乗車UP

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター付

    本体価格
    145万円

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    68万円

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    118万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t カブリオレ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    88万円

関東
101
143.6万円
関西
109
142.5万円
東海
73
143.8万円
北海道
19
156.3万円
九州
90
146.5万円
東北
48
154万円
北陸・甲信越
36
145.9万円
中国
39
143.9万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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スペーシアベースと9-3のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   サーブ  9-3
139.5万円174.5万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
658 排気量(cc) 1998~2792
52 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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