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ヤリスクロスと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   サーブ  9-3カブリオレ
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 120万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
3487 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減B スマートキー Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 ナビ付8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正DA レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ Bカメラ セーフティセンス 寒冷地

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオETCパワーシート

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    239万円

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    238万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 電動オープン正規ディーラー車ナビTV

    本体価格
    139.9万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 2DINナビ加工取付/Bカメラ ドラレコ

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  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 2008yモデル AERO仕様 黒革内装

    本体価格
    135万円

関東
841
242.4万円
関西
445
240.5万円
東海
577
237.9万円
北海道
228
236.5万円
九州
500
238.5万円
東北
249
242.7万円
北陸・甲信越
225
247.3万円
中国
267
237.6万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
2
186.5万円
関西
2
177万円
東海
4
128.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

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ヤリスクロスと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   サーブ  9-3カブリオレ
179.8万円315.6万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1490 排気量(cc) 1998~2792
91~120 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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