シボレー カマロ | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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VS | ||
96.8万円~878万円
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中古車相場 |
110万円~170万円
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174台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
シボレー カマロ | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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516.2万円~940万円 | 新車時価格 | 373万円~690万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4780×1900×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1760×1540 他 |
1998~6168 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
275~461 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11) |
解説 |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
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