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9-3スポーツエステートとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3スポーツエステート   ダイハツ  グランマックストラック
VS
110万円170万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
中古車相場 227.3万円398万円
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3 中古車掲載台数 2
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 

    本体価格
    110万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    170万円

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  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 走行600Km LEDライト スマートアシスト

    本体価格
    227.3万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 3槽シンク コールドテーブル冷蔵庫

    本体価格
    398万円

関東
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118万円
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関東
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227.3万円
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北海道
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東北
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中国
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398万円
四国
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9-3スポーツエステートとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3スポーツエステート   ダイハツ  グランマックストラック
373万円690万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4655×1760×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1998~2792 排気量(cc) 1496
150~280 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
8.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは9-3スポーツエステートの中古車は3台、グランマックストラックの中古車は2台掲載しています。
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