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9-3スポーツエステートとコラードを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3スポーツエステート   フォルクスワーゲン  コラード
VS
110万円178万円
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中古車相場 468万円
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3 中古車掲載台数 2
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    148万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 

    本体価格
    110万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    178万円

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    468万円

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    本体価格
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サーブ  9-3スポーツエステート   フォルクスワーゲン  コラード
373万円690万円 新車時価格 359万円480万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1760×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
1998~2792 排気量(cc) 1780~2861
150~280 最高出力(馬力) 135~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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