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M3セダンと9-5を比較! - みんなの比較車種

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M3セダンと9-5の中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   サーブ  9-5
VS
235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
96 中古車掲載台数 4
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーブドディスプレイ パーキングアシストプラス ベンチレーションシート オートトランク アクティブクルーズ ハンズオフアシスト オレンジレザー

    本体価格
    1058万円

  • BMW M3セダン 4.0 アルピンホワイト/純正6速MT/FOCAL製サウンド/3Dデザイン製フットペダル/純正OPウッドインテリアトリム/社外フロントリップ/社外シフトノブ/シートヒーター/純正18インチAW/アルカンターラステアリング

    本体価格
    338.7万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW  フルレザーメリノインテリア H&Rダウンサス カーボンフロントリップスポイラー&サイドスポイラー&トランクスポイラー&リアディフューザー 後期テール ブラックフロントグリル 記録簿 スペアキー

    本体価格
    340万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック Mパフォ-マンスエアロPKG アダプティブMサスペンション カーボンスポイラ-/スプリッタ-/ディフュ-ザ-/ドアミラ- 純正19インチ黒塗装鍛造アルミ HUD 赤革Mスポ-ツシ-ト シ-トヒ-タ- M付PWシ-ト LED ナビ TV 衝突軽減B

    本体価格
    538.3万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 4ドアセダン オリジナル タン革シート プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    298.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック V8/D席RECAROシート/ARQRAYマフラー/ENKEI 18インチAW/GruppeMカーボンダクト/カーボンフロントリップスポイラー/カーボントランクスポイラー/ブラックキドニーグリル/ETC車載器搭載ルームミラー/プッシュスタート

    本体価格
    293万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション Mパフォセンター4本マフラー/エアロ/CS仕様

    本体価格
    1380万円

  • BMW M3セダン CS 4WD 全国2年保証 日本限定30台 レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 19 20インチアルミホイール カーボンシート ACC ETC

    本体価格
    1799.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー ブラックレザー シートヒーター レッドキャリパー Harman/kardonサウンド BMWレーザーライト パーキングアシストプラス カーブドディスプレイ オートトランク 19/20インチAW

    本体価格
    918万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 50台限定車/M3MTファイナルエディション/鍛造826Mゴールドブロンズホイール/レッドMコンパウンドブレーキ/アコースティックガラス/サンプロテクションガラス/レッドアクセントMスポーツシート/ハーマンカードン

    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 ベクター ブラックインテリア レザーシート シートヒーター アルミホイール ターボ サンルーフ ドライブレコーダー 電動パワーシート

    本体価格
    応談

関東
35
793.6万円
関西
22
950.7万円
東海
28
626.7万円
北海道
0
---
九州
3
392.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-5の中古車を探す

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M3セダンと9-5のカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   サーブ  9-5
1324万円1998万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2992~2993 排気量(cc) 1998~2792
480~550 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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