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ツーリングハイエースと9-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   サーブ  9-5
VS
94.5万円175万円
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中古車相場 85万円138万円
9-5の相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    94.5万円

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    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 ベクター 20.T 4cyl 220 hp/162

    本体価格
    85万円

関東
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98万円
関西
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東海
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94.5万円
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四国
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154.4万円
地域別台数
関東
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124.7万円
関西
1
199万円
東海
1
85万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ツーリングハイエースの中古車を探す

9-5の中古車を探す

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ツーリングハイエースと9-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ツーリングハイエース   サーブ  9-5
259.5万円338万円 新車時価格 580万円695万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2693~2982 排気量(cc) 1998~2792
140~145 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
8名 乗車定員 5名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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