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レネゲードと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   サーブ  900セダン
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
539 中古車掲載台数 3
  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車/12ヶ月保証/元デモカー/LEDヘッドライト/追従機能/シートヒーター/ステアリングヒーター/革シート/純正ナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    303万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード AppleCarplay/JAOSマッドガード/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/クリアランスソナー/Bluetooth/LEDフォグ/USBポート/ブラインドアシスト/横滑り防止/オートエアコン/バックカメラ

    本体価格
    218.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ 純正前後ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ パワーシート ETC2.0 ACC フロアマット コーナーセンサー アップルCarPlay アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ レネゲード Altitude e-Hybrid 新車保証継承 整備付 弊社試乗車 純正17インチアルミホイール 純正10.1インチナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 運転席パワーシート マイルドハイブリッド

    本体価格
    459万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正8.4型ナビ 地デジ バックカメラ スマホ接続対応 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール BSM ルーフレール LEDヘッドランプ フォグ

    本体価格
    107.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車/革S/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/ブラインドスポット/ステアリングヒーター

    本体価格
    261万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 AppleCarplay LED Bカメ ACC BSM LKA

    本体価格
    229.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー!サンルーフ!革張りヒーター

    本体価格
    155万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート/シートヒーター/パワーシート/ハンドルヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/フルセグTV/純正アルミホイール/純正ナビ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    182.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ ドラレコ 黒革 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
159
278.4万円
関西
64
257.3万円
東海
103
286.6万円
北海道
19
215.8万円
九州
61
243万円
東北
37
257.9万円
北陸・甲信越
37
260.5万円
中国
30
230.5万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードと900セダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   サーブ  900セダン
279.7万円640万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1331~2359 排気量(cc) 1984~1985
131~179 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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