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Sクラスと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと900セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  900セダン
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 177.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
728 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーパッケージ/リアエンターテイメント/ダイナミックパッケージ20インチAW/黒本革シート/パノラマサンルーフ/アクティブシート/全周囲カメラ/HUD/シートヒーター&クーラー/ステアヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン ラグジュアリーパッケージ/レーダーセーフティー/エアバランスパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ブラックレザーシート/全席シートヒーター/ナビTV/全方位カメラ/オートトランク/LEDライト/AMG19インチAW

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマSR レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG HUD Burmesterサウンド 茶革シート ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター 電動トランク レーダーセーフティPKG

    本体価格
    677.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス レーダーセーフティPKG・可変バルブマフラー・22インチAW・パノラミックスライディングルーフ・Burmesterサウンドシステム・アクティブパーキングアシスト・360度カメラ・HUD・純正メーカーナビ・黒革シート・

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 

    本体価格
    1548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1081.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング W223マイバッハスタイル サンルーフ ローダウン

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン・レザーエクスクルーシブPKG・パノラミックスライディングルーフ・フロントシートベンチレーター・フロント/リアシートヒーター・ナッパレザーシート・Burmester3Dサウンド・3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 スライディングルーフ・黒レザー・カールソン20インチAW・社外AMGエアロ・社外マフラー音量調整リモコン有・社外車高ダウン・パナソニックナビETCフルセグTV・ディーラー整備

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    177.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
306
622万円
関西
137
649.5万円
東海
138
675.8万円
北海道
18
526.1万円
九州
49
487万円
東北
10
617.6万円
北陸・甲信越
18
546万円
中国
34
709万円
四国
18
354.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスと900セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  900セダン
1293万円2656万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2924~3982 排気量(cc) 1984~1985
330~503 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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