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GLSと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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GLSと900セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   サーブ  900セダン
VS
265万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 149万円240万円
900セダンの相場表を見る
157 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ISG搭載 オン&オフロードエンジニアリングPKG マキアートベージュ&ブラックインテリア BCフォージド22インチ鍛造AW サンルーフ ルーフスポイラーナイトパッケージ仕様 ヘッド&テールライトスモークフィルム

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 オン&オフロードエンジニアリングPKG

    本体価格
    1272.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    972.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    928.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD WALD22インチ サンルーフ カワシート シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 白革シート 21インチAW パノラマSR

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/エアサス/黒革/シートヒーター/シートエアコン/ブルメスター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/アンビエントライト/BSM /レーンキープ/LED /クルコン

    本体価格
    815万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 新品GLS63仕様F/Rバンパー 新品タイヤ新品GLS63仕様22インチAW/Rディフューザ/4本出しマフラーカッター 新品GLS63仕様22インチアルミホイール 新品パナメリカーナグリル

    本体価格
    447万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/エアサス/黒革/シートヒーター/シートエアコン/ブルメスター/パフュームアドバイザー/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/アンビエントライト/BSM/レーンキープ/LED/クルコン

    本体価格
    737.9万円

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    149万円

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    本体価格
    177.5万円

関東
54
934.6万円
関西
26
1044.5万円
東海
36
1033.8万円
北海道
15
920.6万円
九州
9
675.2万円
東北
4
768.3万円
北陸・甲信越
6
1024.5万円
中国
6
935.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSと900セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   サーブ  900セダン
1263万円2051万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2924~3982 排気量(cc) 1984~1985
330~517 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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