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bBと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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bBと900セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   サーブ  900セダン
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 149万円240万円
900セダンの相場表を見る
228 中古車掲載台数 3
  • トヨタ bB 1.3 S ワイズセレクション ナビSP 特別仕様車 ワンオーナー 走行3千キロ 保証書 取説 記録簿2枚

    本体価格
    79万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 修復歴無 スマートキー HDDナビ Bluetooth 9連スピーカー CD DVD フルセグ HIDヘッドライト フロントフォグライト アルミホイール ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD ナビ/TV/バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Qバージョン 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.3 S 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ブルーツゥース対応ナビ CD DVD再生可 キーレス ベンチシート CD DVD再生可 電動電格ミラー WAB ABS

    本体価格
    19万円

  • トヨタ bB 1.3 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    28.2万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 純正ナビ/フルセグテレビ/ETC/リモコンキー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ワンオーナー/ALPINEナビ/バックカメラ/フルセグ/純正15AW/オートエアコン/CD/DVD/キーレス/取扱説明書/保証書/記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ストリートビレット ストリートビレット モデリスタ仕様車 純正ナビフルセグTV バックカメラ ビルトインETC スマートキー 社外16インチアルミホイール 室内イルミネーションスピーカー HIDライト

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 2WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    59.8万円

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    177.5万円

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    本体価格
    149万円

関東
71
47.5万円
関西
31
39.4万円
東海
24
52.6万円
北海道
17
41.3万円
九州
17
46.2万円
東北
16
44.6万円
北陸・甲信越
17
51.2万円
中国
19
40.9万円
四国
16
49.2万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  bB   サーブ  900セダン
134.4万円232.7万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1297~1495 排気量(cc) 1984~1985
92~109 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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