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Z4とインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   スバル  インプレッサ
VS
20万円878万円
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中古車相場 16.8万円349.8万円
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341 中古車掲載台数 100
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 1オーナー 茶革 Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車/革シート/純正ナビ/Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 電動ハードトップ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    131.6万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 レザー ヘッドアップD 19AW

    本体価格
    729.9万円

  • BMW Z4 M40i アイボリーレザー

    本体価格
    678万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 M40i 19AW ホワイトレザ- ハ‐マンカ-ドン  HUD

    本体価格
    618万円

  • BMW Z4 M40i 1オナ 白革 3Dエアロ マフラー 20AW

    本体価格
    765万円

  • BMW Z4 M40i マグマレッドレザー ヘッドアップDP 19AW

    本体価格
    673万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン整備済

    本体価格
    53万円

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関東
126
312.8万円
関西
87
309.1万円
東海
52
265.1万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
197.2万円
四国
6
101.8万円

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Z4とインプレッサのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   スバル  インプレッサ
566万円940万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1998~2997 排気量(cc) 1493~1994
197~387 最高出力(馬力) 100~250
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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