マツダ キャロル | スバル インプレッサ | |
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VS | ||
1.1万円~141万円
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中古車相場 |
29万円~349.8万円
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639台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ キャロル | スバル インプレッサ | |
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99.9万円~140.5万円 | 新車時価格 | 116.6万円~287.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
46~49 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定 低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12) |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8) |
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