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ミニとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   スバル  インプレッサ
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 16.8万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
302 中古車掲載台数 100
  • ローバー ミニ メイフェア 車高調 社外マフラー ETC 革巻きステア

    本体価格
    150万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート ディーラー車

    本体価格
    170万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 限定車タータン

    本体価格
    166万円

  • ローバー ミニ クーパー ハイローキット/ドライブレコーダー

    本体価格
    169万円

  • ローバー ミニ ツインインジェクター 

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブクーパー

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー 正規D車 右H 革シート 外13AW マフラー

    本体価格
    185万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3キャブ MK1モーリスクーパーS仕様

    本体価格
    233万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    189.9万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー オート レザーシート 屋内保管 スペアキー 禁煙

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    52.8万円

関東
120
199.3万円
関西
56
239.4万円
東海
31
215.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
197.2万円
四国
6
101.8万円

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ローバー  ミニ   スバル  インプレッサ
139万円359万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
999~1271 排気量(cc) 1493~1994
42~95 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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