| シトロエン グランドC4スペースツアラー | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
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83万円～268万円
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中古車相場 |
201.5万円～255万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| シトロエン グランドC4スペースツアラー | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 355万円～453.6万円 | 新車時価格 | 272万円～299.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4605×1825×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 1994 |
| 150～180 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
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グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応 シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。（2018.9） |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
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現在カーセンサーではグランドC4スペースツアラーの中古車は14台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台掲載しています。
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