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612スカリエッティとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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612スカリエッティとインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
中古車相場 208.2万円288万円
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15 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTC デイトナシート  内装ベタ修理済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車 デイトナスタイルシート

    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 正規D車左HDaytonaStyle電動SeatBOSE19AW

    本体価格
    728万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 one to one HGT2パッケージ 最終型 D車

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レッドレザー フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    869万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    898万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 エンハンストF1HGTCP/Gカーボンブレーキ

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート・ブリリアント可変マフラー

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    208.2万円

関東
5
869万円
関西
2
980万円
東海
2
980万円
北海道
0
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九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
208.2万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
288万円
北陸・甲信越
0
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中国
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612スカリエッティとインプレッサスポーツワゴンSTIのカタログ情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
2890万円3297万円 新車時価格 272万円299.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
5748 排気量(cc) 1994
540 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は15台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台掲載しています。
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