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612スカリエッティとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  612スカリエッティ   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
840万円1398万円
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中古車相場 162.8万円288万円
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15 中古車掲載台数 1
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    288万円

関東
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966.4万円
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地域別台数
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612スカリエッティとインプレッサスポーツワゴンSTIのカタログ情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
2890万円3297万円 新車時価格 272万円299.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
5748 排気量(cc) 1994
540 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は15台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
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