| 日産 バネットトラック | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～494万円
バネットトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
162.8万円～288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る |
| 115台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
バネットトラックとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
| 日産 バネットトラック | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 134.5万円～212.4万円 | 新車時価格 | 272万円～299.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1994 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3～19.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
| --- | 解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
バネットトラックとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
バネットトラックとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
バネットトラックとインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！バネットトラックとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバネットトラックの中古車は115台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
