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XC60とサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC60とサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
566 中古車掲載台数 89
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナー下取車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2024年モデル/黒革ヒーター付/サンルーフ/B&Wサウンド/ボルボインテリセーフ/Pバックドア/全方位カメラ/ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/クルコン/純正21インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマSR/インテリS/HDD/TV/360°カメラ/

    本体価格
    478.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン HUD マッサージ機能

    本体価格
    359.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    460万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD パノラマサンルーフ R-Design専用レザーシート 純正21inchホイール Harman/Kardon パイロット・アシスト ターボ スーパーチャージャー シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 黒革シート  前後ドラレコ  純正ナビ・TV・360度カメラ  スマートキー  電動リアゲート  コーナーセンサー  前席シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google ドラレコ 48V 19インチAW harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 360°カメラ

    本体価格
    685万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 白革 ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 パワーテールゲート 21インチAW

    本体価格
    839万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 白革パワーシート サンルーフ 弊社試乗車

    本体価格
    649.9万円

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    139.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD スーパーチャージャー タイミングベルト交換済 リアヒーター キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 3AT/ナビ/ETC/キーレス/PW/アルミ

    本体価格
    63万円

関東
260
467.9万円
関西
83
439万円
東海
98
475.9万円
北海道
28
518.4万円
九州
36
495.8万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
19
477.5万円
中国
23
500.4万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
39
50.7万円
関西
9
71.5万円
東海
8
62.1万円
北海道
2
30万円
九州
13
48.2万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
65.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
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XC60とサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  サンバーディアスワゴン
599万円1049万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 46~58
4WD、FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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