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サンバーと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
482 中古車掲載台数 431
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外ナビTV ETC付

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD ナビフルセグ

    本体価格
    83.8万円

  • スバル サンバー 660 VB ハイルーフ 修復歴無し スライドドア 積載量350kg

    本体価格
    20.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター バックカメラローダウンアルミホイール

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 VC 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 元社用車 タイヤ交換済 スピーカー内蔵AM/FMラジオ ETC 障害物センサー(リヤ) LEDヘッドライト 両側スライドドア ハイビームアシスト リモコンキー スマートアシスト3 車線逸脱警報 誤発進抑制制御

    本体価格
    75.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバー 660 VB ハイルーフ ETC

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 法定整備付 5MT 最終型

    本体価格
    145万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル 整備記録簿

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
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    340万円

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    365万円

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    本体価格
    183万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ヘッドアップディスプレイ 17AW ワイヤレスチャージ

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    47.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモカー テクノロジーP 360度カメラ ハンズオフACC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター AppleCarPlay 17インチAW 車載ドライブレコーダー 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    127万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ・アダプティブLEDヘッドライト・アダプティブMサスペンション・フロントシートヒーティング・ハイビームアシスタント・電動フロントシートメモリー機能付・リアシート調節機能・コンフォートアクセス

    本体価格
    288万円

関東
173
56.3万円
関西
45
70.5万円
東海
45
65.4万円
北海道
16
87.1万円
九州
71
57.3万円
東北
41
57万円
北陸・甲信越
33
72.4万円
中国
42
71.2万円
四国
16
87.6万円
地域別台数
関東
128
227.7万円
関西
97
261.7万円
東海
81
262.1万円
北海道
12
192.6万円
九州
43
269.3万円
東北
19
199.1万円
北陸・甲信越
23
193.6万円
中国
22
287.3万円
四国
6
237.9万円

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サンバーと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   BMW  2シリーズアクティブツアラー
104.5万円196.9万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
46~64 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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