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サンバートラックとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ジープ  ラングラー
VS
3.8万円425.4万円
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中古車相場 668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
698 中古車掲載台数 1057
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 3速オートマチック 運転席SRSエアバック レベライザー AMラジオ 三方開鳥居 点検記録簿

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速MT/スバル生産最終型/1オーナー/ナビ/TV

    本体価格
    159.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 5MT エアコン パワステ エアバック 荷台マット フロアマット

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4気筒エンジン エアコン パワステ 禁煙車 法定点検整備実施

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AT 2WD 白シートカバー ナビ テレビ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD キーレスキー パワーウィンドウ ナビ&フルセグTV

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック ハイルーフ 4WD 保証書 納屋保管 3方開 MT M-KT2

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 車検2年&整備付き

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・運転席エアバッグ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート・フルセグナビ・LEDヘッドライト・ACC・純正18インチAW・フロント・サイド・バックカメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・衝突軽減

    本体価格
    429万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD リフトアップ オフロードカスタム グリルガード 2本出しマフラー サイドステップ オーバーフェンダー 大型背面ステー ナビ タイヤハウスカバー TERAFLEX Synergy SMITTYBILT

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
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  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD MKW16インチAW ETC 社外ステップ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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  • ジープ ラングラー スポーツ /本州仕入れ/4インチリフトアップ/FUEL20インチアルミホイール/ジオランダーマッドタイヤ/電動ステップ/IKAMPERルーフテント/ライノールーフラック/ライノーサイドオーニング/4本出マフラー

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD FOXショック リフトアップ 37インチ 電動サイドステップ KMCホイル アルパインフリップダウンモニター ジェプセンフロントバンパー ジェプセンマフラー

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    243万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラETC3インチアップ

    本体価格
    388万円

関東
176
70.1万円
関西
71
64.8万円
東海
49
56.7万円
北海道
12
58.7万円
九州
96
50.1万円
東北
65
69.7万円
北陸・甲信越
101
58.4万円
中国
65
68.5万円
四国
63
65.2万円
地域別台数
関東
405
487.3万円
関西
157
447.7万円
東海
207
417.5万円
北海道
63
390.7万円
九州
64
378.9万円
東北
35
421.3万円
北陸・甲信越
49
465.8万円
中国
53
442.5万円
四国
24
471.9万円

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サンバートラックとラングラーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ジープ  ラングラー
65.3万円162.8万円 新車時価格 459万円1030万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
658 排気量(cc) 1995~3604
46~53 最高出力(馬力) 272~284
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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