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アウトランダーとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   スバル  サンバートラック
VS
16万円593万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
669 中古車掲載台数 638
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD スマホ連携オーディオ衝突防止全方位カメラ

    本体価格
    145.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 MI-PILOT 誤発進抑制 後側方検知

    本体価格
    370.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    462万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 地デジナビ 電動サンルーフ 黒革 ETC

    本体価格
    458万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD デモカーUP 衝突被害軽減 マイパイロット

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20E SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G ナビ ETC ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ TV ETC LED クルコン

    本体価格
    318.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 電動テールゲート 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT エアコン

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック TB プロフェッショナル 4WD 

    本体価格
    32万円

関東
207
408.4万円
関西
110
423.5万円
東海
96
428.2万円
北海道
48
295.2万円
九州
56
346.7万円
東北
48
368.1万円
北陸・甲信越
67
432.8万円
中国
23
447.3万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
156
73.6万円
関西
46
70.4万円
東海
41
79.8万円
北海道
26
69.1万円
九州
115
51.7万円
東北
59
68.5万円
北陸・甲信越
71
62.1万円
中国
64
67.5万円
四国
60
66.4万円

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アウトランダーとサンバートラックのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スバル  サンバートラック
462.1万円668.6万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2359 排気量(cc) 658
133 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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