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eKワゴンとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  サンバートラック
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 650
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ付

    本体価格
    122.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M サポカーS対象車

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M タッチパネルエアコン CD ETC 自社保証付

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト/USBジャック

    本体価格
    96.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 社有車UP 衝突被害軽減ブレーキ CDステレオ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター ETC

    本体価格
    82.6万円

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  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD タイミングベルト類部品一式交換

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    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD AT エアコン ETC

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバートラック JA4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ・5速マニュアル車・エアコン・パワステ

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ ETC ポータブルナビ

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 幌付き 新品ノーマルタイヤ付

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行68000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    65.9万円

関東
378
63.6万円
関西
259
64.8万円
東海
236
84.9万円
北海道
170
75.3万円
九州
302
66.3万円
東北
207
73.2万円
北陸・甲信越
179
69.2万円
中国
157
74.8万円
四国
73
59.1万円
地域別台数
関東
161
72.9万円
関西
53
62.4万円
東海
41
74.2万円
北海道
31
72.7万円
九州
106
52万円
東北
64
65.6万円
北陸・甲信越
71
61.1万円
中国
64
65.8万円
四国
59
64.1万円

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eKワゴンとサンバートラックのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  サンバートラック
129.6万円163.7万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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